Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, д. 271
Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, д. 271
с 7 до 18 по мск
Каталог
Спецтехника с КМУ

Автокраны 28 метров

Выберите категорию
Подбор спецтехники:
Фильтр
Выберите категорию
Печать списка
Найдено товаров: 8
Кран-подъемник Клинцы ПКС-55713-5К-3 на шасси КАМАЗ 43118
Технические характеристики Характеристика Значение Грузоподъемность номинальная, кг 250 Рабочая высота подъема, м 30.7 Вылет, м - наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 27.0 - наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17.0 База, м 3.69+1.32 Колея колес, м: - передних 2.05 - задних 2.05 Минимальный радиус поворота, м 13.2 Опорный контур, м: - продольный 4.9 - поперечный 5.8 Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310 Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более: - для стрелы длинной до 18 м 0.4 - для стрелы длиной более 18 м 0.2 Угол поворота, ° 360 Способ управления: - механизмами поворотной рамы гидравлический - выносными опорами гидравлический - механизмом передвижения (шасси) механический Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе Масса подъемника, кг 22350 Масса подъемника с гуськом, кг 22900 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника: - передняя ось 5650 - задняя тележка 16700 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом: - передняя ось 6000 - задняя тележка 16900 Габариты в транспортном положении, м: - длина 11,995 - ширина 2,50 - высота 3,98
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
25
Грузовой момент, тм
80
Длина стрелы, м
28
17 100 000 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Кран-подъемник Клинцы ПКС-55713-6К-3 на шасси МАЗ-6312
Особенности данной машины: - две машины по цене одной (кран+вышка); - полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (полное дублирование рабочих операций из люльки); - минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин); - высота подъема 30.5 метра или на высоту 10-ти этажного дома. Технические характеристики Характеристика Значение Грузоподъемность номинальная, кг 250 Рабочая высота подъема, м 30,7 Вылет, м - наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 27,0 - наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0 База, м 3,95+1,40 Колея колес, м: - передних 2,03 - задних 1,89 Минимальный радиус поворота, м 13,2 Опорный контур, м: - продольный 4,9 - поперечный 5,8 Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310 Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более: - для стрелы длинной до 18 м 0,4 - для стрелы длиной более 18 м 0,2 Угол поворота, ° 360 Способ управления: - механизмами поворотной рамы гидравлический - выносными опорами гидравлический - механизмом передвижения (шасси) механический Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе Масса подъемника, кг 24550 Масса подъемника с гуськом, кг 25100 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника: - передняя ось 7050 - задняя тележка 17500 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом: - передняя ось 7400 - задняя тележка 17700 Габариты в транспортном положении, м: - длина 11,98 - ширина 2,5 - высота 3,96
Модель шасси
МАЗ 6312
Модель дв.
ЯМЗ-53623-10
Грузоподъемность, т
25
Грузовой момент, тм
80
Длина стрелы, м
28
16 950 000 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Кран-подъемник Клинцы ПКС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ 65115
Кран-подъемник стреловой Клинцы ПКС-55713-1К-3 смонтирован на шоссейном шасси КАМАЗ 65115 (6х4). Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах, а также для подъема грузов и людей на высоту. Характеристика Значение Грузоподъемность номинальная, кг 250 Рабочая высота подъема, м 30,7 Вылет, м - наибольший в заднем секторе зоны обслуживания 27,0 - наибольший в переднем секторе зоны обслуживания 17,0 База, м 3,69+1,32 Колея колес, м: - передних 2,043 - задних 1,89 Минимальный радиус поворота, м 13,2 Опорный контур, м: - продольный 4,9 - поперечный 5,8 Время подъема люльки на наибольшую высоту, с 310 Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более: - для стрелы длинной до 18 м 0,4 - для стрелы длиной более 18 м 0,2 Угол поворота, ° 360 Способ управления: - механизмами поворотной рамы гидравлический - выносными опорами гидравлический - механизмом передвижения (шасси) механический Способ токоподвода к подъемнику через кольцевой токосъёмник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе Масса подъемника, кг 23280 Масса подъемника с гуськом, кг 23830 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника: - передняя ось 5390 - задняя тележка 17890 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг : Подъемника с гуськом: - передняя ось 5740 - задняя тележка 18090 Габариты в транспортном положении, м: - длина 12,00 - ширина 2,50 - высота 3,83
Модель шасси
КАМАЗ-65115
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
25
Грузовой момент, тм
80
Длина стрелы, м
28
16 350 000 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Автокран Галичанин КС-55713-5В-1 на шасси КАМАЗ 43118
Характеристика Значение Грузоподъемность, т 25 Грузовой момент, т.м 86 Длина стрелы, м 9,5 - 28,2 Профиль стрелы ОВОИД Опорный контур, м - максимальный 5,1 х 6,1 - минимальный 5,1 х 2,27 Зона работы крана, град 260, 360 Длина гуська, м (опция) 9,0+6,0 Угол наклона гуська, град 0,20,40 Способ перевозки гуська отдельно Максимальная глубина опускания крюка, м 32 Максимальный вылет с основной стрелой (с гуськом/с проставкой), м 26 (34/24) Максимальная высота подъема крюка, м - основная стрела 28,3 - основная стрела +гусек 37,3 - основная стрела +удлинитель гуська (секция)+гусек 43,0 Максимальный груз, при котором допускается телескопирование стрелы, т до 6 Скорость подъема-опускания груза, м/мин - номинальная 6,0 - максимальная 40,0 - посадки 0,2 Скорость вращения поворотной части, об/мин до 1,7 Прибор безопасности ОГМ-240 Максимальная масса противовеса, т 5,5 Набор противовесов, т 0+1,0+1,5/4,5 Максимальная комплектация для передвижения, т 0+без гуська Комплектация для передвижения в нормативных нагрузках, т 0+без гуська Шасси базового автомобиля КАМАЗ-43118 Колесная формула 6 х 6 База шасси, м 3,69 + 1,32 Двигатель шасси (ЕВРО-5) Камаз 740.705 - 300 - мощность, кВт (л.с.) 221 (300) Транспортная скорость (с гуськом), км/ч 60 (60) Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) 12,00 х 2,55 х 3,98 Передний угол свеса, град 35 Задний угол свеса, град 17 Масса крана в минимальной комплектации, т 21,5 Нагрузка на первую ось, т 6,5 Нагрузка на заднюю тележку, т 15 Масса буксируемого прицепа, т 12 Возможность работы с опасными грузами опция Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40 Нормативный срок службы автокрана, лет 12 Срок гарантийного обслуживания крана 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
25
Грузовой момент, тм
86
Длина стрелы, м
28,2
15 336 000 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 2 ед.
Добавить в сравнение
Автокран Камышин КС-55713-5К-3 на шасси КАМАЗ 43118
Грузоподъёмность миди, т 25,0 Базовое шасси (колесная формула) КАМАЗ 43118 (6х6) Высота подъёма крюка максимальная, м 10,0-28,3/37,2 Вылет минимальный, м 2,5 Длина стрелы, м/Длина стрелы с гуськом, м 28,0/37,0 Количество секций стрелы 4 Грузовой момент, т·м 85,0 Глубина опускания максимальная при работе с грузом равным 50% грузоподъемности крана, при n=8   10,0 Номинальная скорость механизма подъема, м/с (м/мин): –         при 8-кратной запасовке грузового каната –         при 4-кратной запасовке грузового каната –         при 1- кратной запасовке грузового каната   0,10 (6,0) 0,20 (12,0) 0,667 (40,0) Скорость посадки, м/с (м/мин) –         при кратности полиспаста 8 –         при кратности полиспаста 4 –         при кратности полиспаста 2   0,003 (0,2) 0,006 (0,4) 0,03 (1,8) Скорости механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): –      наименьшая –       наибольшая с грузом, не более –       наибольшая с гуськом и грузом, не более   0,016 (0,15) 0,15 (1,4) 0,078 (0,75) Время полного изменения вылета, с (мин), не менее: от максимального до минимального от минимального до максимального   60 (1,0) 60 (1,0) Скорость механизма телескопирования секций стрелы (выдвижения – втягивания секций стрелы), м/с (м/мин)   0,35 (21) Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, в соответствии с грузовыми характеристиками, на выдвинутых балках выносных опор, т: –   при длине стрелы от 9,5м до 18,0м –   при длине стрелы от 18,0м до 22,0м –   при длине стрелы от 22,0м до 26,0м –   при длине стрелы от 26,0 до 28,0м   6,0 4,0 2,0 2,0 Угол поворота, град 230, 240, 360 Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м 11,8х2,5х3,98 База выносных опор, м 5,45 Расстояние между выносными опорами, м: при выдвинутых опорах / при втянутых опорах   6,1/2,27 Преодолеваемый краном подъём, % (градусы): своим ходом на буксире   25 (14) 18 (10) Транспортная скорость на горизонтальном участке дороги с твёрдым покрытием, км/ч: с основной стрелой на буксире   5 – 60 5 – 40 Масса крана в транспортном положении, т, не более: 21,85 Масса основных сборочных частей крана, т, не более: крановой установки масса противовеса (отдельно возимый) стрелы гусёк   13,07 1,5 4,1 0,46 Распределение нагрузки по осям в транспортном положении, кН (тс): – передняя ось – задняя ось   63,7 (6,5) 157,0(16,0)
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
85
Длина стрелы, м
28
Ошиновка
Односкатная
15 292 683 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Автокран КЛИНЦЫ КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ 65115-50 (25 тн.)
Грузоподъёмность миди максимальная, т 25,0 Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т 6,95 Максимальный грузовой момент, кНм (тм) 80,0 (784,0) Высота подъёма максимальная, м 10,0-28,3 Высота подъёма при максимальном вылете, м 3,2 Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м 10,0 Вылет при максимальной грузоподъёмности, м 3,2 Вылет, максимальный, м - а) «проектный» (без нагрузки) 7,95 - б) «рабочий» (с грузом на крюке) 8,0 Вылет минимальный, м 2,5 Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: 6,0 Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: 6,0 База, м 3,69+1,32 Колея, м: - передних колёс 2,043 - задних колёс (между серединами двойных скатов) 1,89 База выносных опор, м 4,9 Расстояние между выносными опорами, м: 5,8 Задний габарит, м 3,5 Радиус поворота, м 13,2 Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м 11,8×2,5×3,83 Скорости передвижения: - крана транспортная (своим ходом), м/с (км/ч) 1,4-16,7 (5-60) - крана транспортная на буксире, м/с (км/ч) 1,4-11,1 (5-40) - крана с гуськом транспортная (своим ходом), м/с (км/ч) 1,4-11,1 (5-40) Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), 0,35 (21) Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): - наименьшая, не более 0,016 (0,15) - наибольшая, с грузом, не менее 0,15 (1,4) - наибольшая с гуськом и грузом, не более 0,078 (0,75) Угол поворота, рад (градусы) 6,28 (360) Масса крана и его основных частей, т: - конструктивная масса крана в транспортном положении 22,75 - масса противовеса 1,67 - масса стрелы 4,42 - масса крановой установки 15,52 - масса гуська 0,55
Модель шасси
КАМАЗ-65115
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
25
Грузовой момент, тм
80
Длина стрелы, м
28
14 871 500 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Автокран КЛИНЦЫ КС 55713-3К-3 на шасси УРАЛ 4320 (25 тн.)
Основная характеристика крана Максимальный грузовой момент, т.м 80,0 Грузоподъёмность максимальная, т / вылет, м 25,0 / 3,2 Длина стрелы, м 9,5 - 28,0 Длина гуська, м 9 Рабочая зона, градусов 360 Максимальная высота подъёма крюка, м - с основной стрелой 28,0 м 28,3 - с основной стрелой 28,0 м и гуськом 9 м 37,3 Максимальная глубина опускания крюка стрелой 9,5 м на вылете 5,0 м, м 25,0 Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т до 6,0 Скорость подъема-опускания груза, м/мин. - нормальная (с грузом массой до 25,0 т.) 6,0 - увеличенная (с грузом массой до 6,0 т.) 12,0 - максимальная (кратность полиспаста 1) до 40,0 Скорость посадки груза, м/мин. не более 0,2 Частота вращения поворотной части, об./мин. до 1,4 Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч. до 50 Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м - при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8 - при втянутых балках опор 4,9 х 2,27 Масса крана в транспортном положении, т 22,05 Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота)30°. 11,8 х 2,5 х 3,98 Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
Модель шасси
УРАЛ-4320
Модель дв.
ЯМЗ-53623-10
Грузоподъемность, т
25
Грузовой момент, тм
80
Длина стрелы, м
28
14 450 000 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Автокран Камышин КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ 65115-48 (25 тн.)
Модель КС-55713-1К-3 Грузоподъемность, т 25 Колёсная формула 6х4 Профиль стрелы/Кол-во секций Гексагональная/4 Длина стрелы (от и до) 9,5-28,0 Комплектация крана противовесами, масса противовеса, т Отдельно возимый 1,5 Грузовой момент, т*м 85 Максимальный вылет, м -проектный (без нагрузки) -рабочий (с грузом на крюке)   7,95 8,0 Максимальная высота подъема крюка, м -Основная стрела -Основная стрела + гусёк   10,0-28,3 37,2 Скорость подъема-опускания груза, м/мин -Номинальная -Максимальная (ускор.)   6,0-40,0 12,0-24,0 Скорость вращения поворотной части, об/мин. 0,15-1,4 Шасси базового автомобиля (двигатель шасси зависит от модификации) КАМАЗ 65115 Транспортная скорость, км/ч -Без гуська -С гуськом   60 Масса крана в минимальной комплектации, т 21,15 Максимальный опорный контур, м 5,0 х 6,1 Общая длина, м (ОД) 11,8 База шасси, м (БШ) 3,69/1,32 Высота, м (В) 3,83 Ширина, м (Ш) 2,5 -Передний угол свеса ПУС, град. -Задний угол свеса ЗУС, град. 27 13 Нагрузка на 1-ю ось, т 5,7 Нагрузка на 2-ю ось, т — Нагрузка на заднюю тележку, Т 15,45
Модель шасси
КАМАЗ-65115
Модель дв.
Cummins ISB6.7E5 300
Грузоподъемность, т
25
Грузовой момент, тм
85
Длина стрелы, м
28
14 198 496 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение

Стреловые самоходные краны с телескопическими стрелами длиной 28 метров эксплуатируются при строительстве для перемещения и подъема грузов весом до 25 тонн. Компания «ТРАК ПЛЭНЕТ» располагает складом автокранов различной грузоподъемности, регулярное наличие от 10 до 30 единиц.

Продажа кранов с доставкой в Санкт-Петербурге и в другие города России позволяет предприятиям закупаться современной техникой на выгодных условиях.

Автокран 28 метров – преимущества

КС-55713 грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 28 метров подходит для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Стрела 28 метров оснащена четырьмя секциями, имеет гексагональный профиль, изготовлена из высококачественной импортной стали. Крановые установки защищены от опрокидывания, каждая модель укомплектована микропроцессорным ограничителем. Наличие электронных помощников позволяет управлять стрелой автокрана в разных диапазонах, корректируя длину и рабочую зону телескопической системы.

У нас можно купить автомобильный кран можно на выгодных условиях:

  • КС-55713 со стрелой 28 метров в регулярном складском наличии;
  • Полная доработка под условия эксплуатации;
  • Наличие программ субсидирования лизинга.

Особенности доставки

Компания оказывает услуги по транспортировке в Санкт-Петербурге и другие города, тем самым Заказчик минимизирует риски, которые могут возникнуть при доставке собственными силами. Мы доставляем собственным ходом или комбинированным методом (с помощью железнодорожного или водного сообщения в комбинации с самоходом).

Стоимость автокрана 28 метров зависит от комплектации агрегата, технического состояния, а также монтажа дополнительного оборудования. Покупка автомобильного крана возможна в лизинг или по прямому договору, с отправкой в Санкт-Петербурге.

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Комплексные поставки всех видов спецтехники
Доставка спецтехники до склада заказчика в Санкт-Петербург
Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Лизинг партнеры
ВТБ лизинг
Европлан
Газпромбанк Автолизинг
Альфа-Лизинг
СберЛизинг
РЕСО-Лизинг
Балтийский лизинг
Каркаде
Совкомбанк Лизинг
Восток-Лизинг
20 января
Технические характеристики КАМАЗ 65117
КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.
20 января
Регулировка седла на тягаче
Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.
20 января
Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ
Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.
1 декабря
Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны
Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.
1 декабря
При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?
Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.
1 декабря
Что такое запасовка на автокране
Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.
11 ноября
Как взять спецтехнику в лизинг в 2025 году
Для многих компаний и предпринимателей покупка спецтехники остаётся серьёзной финансовой задачей. Покупка за наличные замораживает оборотные средства, а кредиты требуют залога и длинных согласований.
11 ноября
Работа автокрана вблизи ЛЭП
При эксплуатации подъемной техники важна не только исправность механизмов, но и соблюдение установленных норм. Работа автокрана рядом с линиями электропередачи считается одной из самых опасных операций.
11 ноября
Нужен ли тахограф на спецтехнику?
Современная спецтехника используется не только для перевозки грузов, но и выполнения монтажных, строительных и коммунальных задач.
22 октября
Строповка грузов: правила, ошибки и типовые схемы
Грамотная строповка — это не только безопасность людей. От нее зависит экономика предприятия: простои техники, штрафы Ростехнадзора, компенсации пострадавшим могут нанести огромные убытки
Нужна консультация?
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Фильтр