Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, д. 271
Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, д. 271
с 7 до 18 по мск
Каталог
Спецтехника с КМУ

Буровые установки КАМАЗ

Выберите категорию
Подбор спецтехники:
Фильтр
От
До
Выберите категорию
Печать списка
Найдено товаров: 10
Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ-150 Галичанин (кран, люлька, буровая установка) + СПАЛЬНОЕ МЕСТО
Технические характеристики КМА-150  Параметр Значение Грузоподъемность максимальная,т 7 - на максимальном вылете 0,3 Максимальный грузовой момент, тм 15 Количество секций стрелы, шт 6 Профиль стрелы шестигранный Максимальный вылет стрелы,м 19,0 - при работе с рабочей платформой, м 14,0 - при работе с буровым оборудованием, м от 4,3 до 6,5  Отриц. угол  -17 Максимальная высота подъема крюка,м 20,9 Максимальная глубина опускания крюка,м 20,9 Скорость подъема-опускания груза лебедкой м/с: - максимальная 0,224 - минимальная не ограничена Максимальная высота подъема рабочей платформы, м до 22,0 Электроизоляция рабочей платформы, В до 1000 Угол поворота рабочей платформы (люльки), градус ±90 Угол поворота колонны,градус 360 без ограничений Частота вращения, об/мин 2,0 Угол опускания стрелы ниже горизонта, градус 15,0 Максимальный крутящий момент на буровом оборудовании, Нм 6819 Диаметр бурения, мм до 450 Глубина бурения, м: - без удлинителя до 2,5 - с удлинителем до 8,0 Категория грунтов для бурения I-IV и однородных грунтах сезонного промерзания глубиной до одного метра Управление манипулятором с вернего поста или дистанционно Вылет передних телескопических опор, мм 5600 Вылет задних телескопических опор, мм 4570 Способ выдвижения опор гидравлический Рабочее давление, МПа 20 Рабочая температура окружающей среды, град. С от -40 до +40 Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 10200 х 2500 х 3990 Длина бортовой платформы, мм 6200 Снаряженная масса крана-манипулятора без дополнительного оборудования, т 13,6 Масса буксируемого прицепа, т до 12,0 Объем гидросистемы (в том числе гидробака), л 150,0 (116,0) Срок гарантийного обслуживания 24 месяца с момента передачи потребителю, но не более 1000 часов наработки Нормативный срок службы, лет 12
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
7
Грузовой момент, тм
15
Вылет стрелы, м
19
14 621 681 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ HKTC HLC-8026S c буровой навеской
                           Краноманипуляторная установка «HKTC HLC-8026S» Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры) Грузовой момент, т·м: 18,5 Грузоподъемность, кг: 8000 - максимальная - на максимальном вылете: 500 Вылет, м: - максимальный: 19,9 - минимальный Отриц. угол: -17       18,5   8000 500   19,9 2,0 Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм 4400 Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг 15440 5470 9970 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг 5450 Технически допустимая полная масса автомобиля, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг 20970 4970 16000 Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг 12000 Технически допустимая полная масса автопоезда, кг 32970 Габаритные размеры, мм: Длина Ширина Высота   10260 2550 4000 Бортовая платформа, без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный Внутренние размеры, мм Длина Ширина Высота       6112 2470 730 КМУ оснащен заводской двухконтурной гидросистемой, с большим баком и кулером для эффективной работы с буром.
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
18,5
Ошиновка
Односкатная
Зона работы, град
360
13 996 844 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ ГАЛИЧАНИН КМУ-150 с буровой навеской
Технические характеристики КМУ-150 Параметр Значение Максимальный грузовой момент, т.м 15 Максимальный рабочий радиус, м 19 Максимальная высота подъема, м 22  Отриц. угол  -17 Количество секций 6 Скорость вращения, об/мин до 2,5 Грузоподъемность нетто, т - максимальная 7 -на максимальном вылете 0,3 Угол поворота колонны полноповоротный, без ограничения угла поворота Угол наклона стрелы, град - выше горизонта 76 - ниже горизонта 17 Масса КМУ-150, т 2,9 Колесная формула базового автомобиля 6 х 6 Двигатель базового автомобиля: дизельный - модель КамАЗ-740.705.300 - мощность, кВт 221 Габариты в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) 8,5 х 2,55 х 3,5 Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40 Срок гарантийного обслуживания крана 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки Нормативный срок службы крана, лет 12  Буровая навеска   - глубина бурения 4,5 м - диаметр бурения - 360  мм Гидровращатель DIGGAPD7 Одноконтурная гидросистема.
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
7
Грузовой момент, тм
15
Вылет стрелы, м
19
12 760 844 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 65117-80 с КМУ KANGLIM KS2056H
● МОДЕЛЬ ШАССИ: КамАЗ 65117 ❍  Колесная формула: 6х4; ❍  Модель ДВС: Cummins ISL 360.50 (E-5); ❍  Мощность двигателя (кВт/л.с): 258/350; ❍  Модель КП: ZF16S1820TO;   ● УСТАНОВКА: KANGLIM KS2056 ❍  Максимальный грузовой момент, тм: 18,0; ❍  Грузоподъемность максимальная, т: 8; ❍  Максимальная рабочая высота, м : 23,0; ❍  Вылет м. макс: 20,3; ❍  ГП на макс. вылете: 430; ❍  Отриц. угол: Нет; ❍  Вылет передних аутригеров, м : 5,7;   ● БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА: Стальная ❍  Покрытие пола : влагостойкая фанера; ❍  Петли: такелажные для крепления груза; ❍  Стойки: быстросъемные стальные; ❍  Внутренние размеры платформы, мм: 6648х2470х740;   ● ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ: - ❍  Рукомойник: есть; ❍  Ящик с подпятниками: есть; ❍  Боковая алюминиевая защита: есть; ❍  Парковка крюка: есть; ❍  Инструментальный ящик: есть; ❍  Упор под стрелу: для минусовой стрелы;
Модель шасси
КАМАЗ-65117
Модель дв.
Cummins ISL360 50 (E-5)
Грузоподъемность, т
7,5
Грузовой момент, тм
18
Ошиновка
Двускатная
11 947 867 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ HKTC HLC-8026S c буровой навеской (доп. комплектация)
                           Краноманипуляторная установка «HKTC HLC-8026S» Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры) Грузовой момент, т·м: 18,5 Грузоподъемность, кг: 8000 - максимальная - на максимальном вылете: 500 Вылет, м: - максимальный: 19,9 - минимальный Отриц. угол: -17       18,5   8000 500   19,9 2,0 Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм 4400 Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг 15440 5470 9970 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг 5450 Технически допустимая полная масса автомобиля, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг 20970 4970 16000 Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг 12000 Технически допустимая полная масса автопоезда, кг 32970 Габаритные размеры, мм: Длина Ширина Высота   10260 2550 4000 Бортовая платформа, без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный Внутренние размеры, мм Длина Ширина Высота       6112 2470 730 КМУ оснащен заводской двухконтурной гидросистемой, с большим баком и кулером для эффективной работы с буром.
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
18,5
Ошиновка
Односкатная
Зона работы, град
360
14 913 052 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ Horyong HRS 216 с буровой навеской
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,3  Отриц. угол  Нет Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Ошиновка
Односкатная
13 227 714 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ Kanglim KS 2056Н с буровой навеской
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ KANGLIM KS 2056H с буровой навеской (6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300(Е-5), 300 л.с., КПП 154, бак 350+210л, шины 425/85R21, МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, спальное место). Модель: Kanglim KS2056 Грузовой момент т./м. 18 Грузоподъемность на 2 метрах, кг. 8000 Грузоподъемность на max вылете, кг. 350 Максимальный рабочий радиус, м. 20,3 Максимальная высота подъема, м. 23 Тип стрелы кран-манипулятора 6- гранная Количество ступеней кран-манипулятора 6 Отрицательный угол наклона стрелы, градус -17 Скорость выдвижения стрелы метров/секунд. 15,5/42 Угол/скорость подъема кран-манипулятора градус/секунд. 0-76/13 Скорость вращения кран-манипулятора, об/мин. 2,0 Скорость Гака, м/мин. 16 Трос (лебедка), диаметр(мм.)*длина(м.) 10*116 Вылет аутригеров, м. 6,15 Характеристики буровой навески: Максимальный радиус бурения 7.8 Длина стандартного шнека, м 3.1 Дополнительные штанги, м 1 / 1.5 / 2 Диаметр бура, мм 350 Крутящий момент, Нм 6991
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
18,5
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
8000 кг ( 2м )
12 763 580 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ НКТС HLC-8026S с буровой навеской
                           Краноманипуляторная установка «HKTC HLC-8026S» Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры) Грузовой момент, т·м: 18,5 Грузоподъемность, кг: 8000 - максимальная - на максимальном вылете: 500 Вылет, м: - максимальный: 19,9 - минимальный Отриц. угол: -17       18,5   8000 500   19,9 2,0 Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм 4400 Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг 15440 5470 9970 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг 5450 Технически допустимая полная масса автомобиля, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг 20970 4970 16000 Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг 12000 Технически допустимая полная масса автопоезда, кг 32970 Габаритные размеры, мм: Длина Ширина Высота   10260 2550 4000 Бортовая платформа, без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный Внутренние размеры, мм Длина Ширина Высота       6112 2470 730 КМУ оснащен заводской двухконтурной гидросистемой, с большим баком и кулером для эффективной работы с буром.
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
18,5
Ошиновка
Односкатная
Зона работы, град
360
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 65115-50 с КМУ HKTC HLC-8026 с буровой установкой
                           Краноманипуляторная установка «HKTC HLC-8026S» Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры) Грузовой момент, т·м: 18,5 Грузоподъемность, кг: 8000 - максимальная - на максимальном вылете: 500 Вылет, м: - максимальный: 19,9 - минимальный Отриц. угол: -17       18,5   8000 500   19,9 2,0 Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм 4400 Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг 15440 5470 9970 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг 5450 Технически допустимая полная масса автомобиля, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг 20970 4970 16000 Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг 12000 Технически допустимая полная масса автопоезда, кг 32970 Габаритные размеры, мм: Длина Ширина Высота   10260 2550 4000 Бортовая платформа, без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный Внутренние размеры, мм Длина Ширина Высота       6112 2470 730 КМУ оснащен заводской двухконтурной гидросистемой, с большим баком и кулером для эффективной работы с буром.
Модель шасси
КАМАЗ-65115
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
18,5
Ошиновка
Двускатная
Зона работы, град
360
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Крано-буровая установка JUNJIN SA-040C на шасси КАМАЗ 5387-RR
Крано-буровая установка JUNJIN CSM SA-040C на шасси КАМАЗ 5387 RR обеспечивает проведение бурильных работ на глубину до 4,5 метров, а также грузоподъемных работ весом до 4 тонн. Преимуществом крана-манипулятора JUNJIN является его совместное использование с буровой установкой. Таким образом исключается потребность в использовании дополнительной техники - можно одновременно бурить скважины и производить грузоподъемные работы, например устанавливать столбы или сваи. Технические характеристики бурильно-крановой установки JUNJINCSM SA-040C Грузовой момент, тм 15,0 Максимальный вылет стрелы, мг 12,8 Максимальная грузоподъемность, кг 4 000 Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 300 Максимальная высота подъема, м 14,7 Максимальная глубина опускания, м 15,0 Бурильное оборудование Диаметр бурения (диаметр бурильного оборудования), м, не менее 0,45 Длина бура в сборе, м 4,5 Рабочий диапазон от уровня поверхности земли, м 3,7 - 9,6 Частота, об/мин 30 - 50 Крутящий момент при бурениии отверстий, кг*м 827 Скорость вращения, об/мин 38
Модель шасси
КАМАЗ-5387-RR
Модель дв.
Cummins ISL340 50 (E-5)
Грузовой момент, тм
15
Г/п (min вылет)
4000кг (4м )
Г/п (max вылет)
300 кг(12,8м)
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Комплексные поставки всех видов спецтехники
Доставка спецтехники до склада заказчика в Санкт-Петербург
Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Лизинг партнеры
ВТБ лизинг
Европлан
Газпромбанк Автолизинг
Альфа-Лизинг
СберЛизинг
РЕСО-Лизинг
Балтийский лизинг
Каркаде
Совкомбанк Лизинг
Восток-Лизинг
20 января
Технические характеристики КАМАЗ 65117
КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.
20 января
Регулировка седла на тягаче
Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.
20 января
Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ
Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.
1 декабря
Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны
Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.
1 декабря
При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?
Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.
1 декабря
Что такое запасовка на автокране
Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.
11 ноября
Как взять спецтехнику в лизинг в 2025 году
Для многих компаний и предпринимателей покупка спецтехники остаётся серьёзной финансовой задачей. Покупка за наличные замораживает оборотные средства, а кредиты требуют залога и длинных согласований.
11 ноября
Работа автокрана вблизи ЛЭП
При эксплуатации подъемной техники важна не только исправность механизмов, но и соблюдение установленных норм. Работа автокрана рядом с линиями электропередачи считается одной из самых опасных операций.
11 ноября
Нужен ли тахограф на спецтехнику?
Современная спецтехника используется не только для перевозки грузов, но и выполнения монтажных, строительных и коммунальных задач.
22 октября
Строповка грузов: правила, ошибки и типовые схемы
Грамотная строповка — это не только безопасность людей. От нее зависит экономика предприятия: простои техники, штрафы Ростехнадзора, компенсации пострадавшим могут нанести огромные убытки
Нужна консультация?
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Фильтр