с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

Главная

Каталог

Спецтехника с КМУ

КамАЗ 43118 6х6 с КМУ

Выберите категорию

Подбор спецтехники:

Фильтр

В наличии

Грузоподъемность, т

От

До

Выберите категорию

Печать списка

Найдено товаров: 69

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ PALFINGER INMAN IT-200 + буровая установка(двухрядная кабина)

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Вылет стрелы, м

18,9

15 189 424 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ HKTC HLC-8026S c буровой навеской (доп. комплектация)

                           Краноманипуляторная установка «HKTC HLC-8026S» Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры) Грузовой момент, т·м: 18,5 Грузоподъемность, кг: 8000 - максимальная - на максимальном вылете: 500 Вылет, м: - максимальный: 19,9 - минимальный Отриц. угол: -17       18,5   8000 500   19,9 2,0 Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм 4400 Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг 15440 5470 9970 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг 5450 Технически допустимая полная масса автомобиля, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг 20970 4970 16000 Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг 12000 Технически допустимая полная масса автопоезда, кг 32970 Габаритные размеры, мм: Длина Ширина Высота   10260 2550 4000 Бортовая платформа, без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный Внутренние размеры, мм Длина Ширина Высота       6112 2470 730 КМУ оснащен заводской двухконтурной гидросистемой, с большим баком и кулером для эффективной работы с буром.

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

18,5

Ошиновка

Односкатная

Зона работы, град

360

14 913 052 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ HKTC HLC-7016L с двухрядной кабиной

Технические характеристики НКТС HLC-7016L   ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ     Грузовой момент       15,5 тм   Высота подъема макс.       22 м   Рабочая высота макс.       22,7 м   Рабочий радиус макс.       19,6 м   Номинальная грузоподъемность       7000/2 кг/м         1-я стрела       3600/4,5 кг/м          2-я стрела       1800/7,5 кг/м          3-я стрела       1100/10,5 кг/м          4-я стрела       750/13,5 кг/м          5-я стрела       555/16,6 кг/м          6-я стрела       410/19,6 кг/м                                Отриц. угол      Нет   СТРЕЛА     Количество секций       6   Скорость вращения колонны       2 об/мин   Канатоемкость лебедки       Ø10 × 120 м   ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА     Производительность насоса       61 л/мин   Давление масла       210 бар   Объем масляного бака       95 л   АУТРИГЕРЫ      Передние       5,4 м    Задние       4,5 м

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

15,5

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

7000 (2 м)

14 816 400 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 43118-50 с КМУ PALFINGER INMAN ИТ-180

Технические характеристики седельного тягача 43118 с КМУ ИТ-180 Колесная формула 6х6  Базовое шасси КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения Выполнение погрузочно-разгрузочных работ в условиях соответствующих «Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и транспортирование грузов в условиях соответствующих ТУ 37.104.363-2011 «Автомобили полноприводные типа 4х4, 6х6, 8х8, поставляемые в народное хозяйство»  Состав оборудования  Краноманипуляторная установка ИТ-180 установленная за кабиной и седельно-сцепное устройство  Снаряженная масса автомобиля, кг  13950 - на переднюю ось, кг  6330 - на заднюю тележку, кг  7620 Технически допустимая нагрузка на ССУ, кг 8070 Полная масса автомобиля, кг   22100 - на переднюю ось, кг  6100 - на заднюю тележку, кг 16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг  34100 Габаритные размеры тягача с КМУ, мм 8500*2500*3960 Краноманипуляторная установка ИТ-180 Тип КМУ Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)  Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - на максимальном вылете   400  - максимальная  7200 Вылет, м:    - минимальный  2,5 - максимальный 18,8 Задние дополнительные опоры нераздвижные с шириной балки опор, мм  2300 Седельно-сцепное устройство Сцепной шкворень типа «50» по ГОСТ 12017

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

7200 кг (2,5м)

Г/п (max вылет)

400кг (18,8м)

14 800 000 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

Выберите тип техники, характеристики, бюджет, условия работы и получите готовое КП с 2–3 вариантами.

На заказ

Собственное
производство

Бортовой Камаз 43118 с КМУ FASSI F155 (двухрядная кабина)

Технические характеристики Бортового КАМАЗ 43118-50 с КМУ Fassi F155A.0.22 Колёсная формула   6х6  Базовое шасси   КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения   Состав оборудования   Краноманипуляторная установка «FASSI F155A.0.22», установленная за кабиной и бортовая платформа   Снаряженная масса автомобиля, кг 12890 - на переднюю ось, кг  5900 - на заднюю тележку, кг   6990 Наибольшая масса перевозимого груза, кг   8930 Полная масса автомобиля, кг  21900 - на переднюю ось, кг   5900  - на заднюю тележку, кг  16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг   33900 Габаритные размеры, мм:   9850*2550*3745  Краноманипуляторная установка  FASSI F155A.0.22 Тип  Шарнирно-сочлененный, управление с земли   Грузовой момент, т·м  13,5 Грузоподъемность, кг:  - на максимальном вылете   1660 - максимальная   6160 Вылет, м:     - минимальный  2,15  - максимальный 8,00   Бортовая платформа без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Внутренние размеры бортовой платформы  6112*2470*730 

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

13.56

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

6160 кг (2,15м)

14 582 300 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Спец-
предложение

Бортовой Камаз 43118-76 с КМУ Dong Yang SS2036 (+ спальное место)

Модель шасси

КАМАЗ-43118-RR

Модель дв.

Cummins ISL360 50 (E-5)

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Вылет стрелы, м

19,8

13 980 000 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ 150 Галичанин с люлькой

Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ-150 ГАЛИЧАНИН предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ, подъема людей на высоту до 24 метров, а также для транспортировки грузов. Установленная люлька предназначена для обслуживания рабочим персоналом зданий и сооружений, линий электропередач, линий связи, воздуховодов, производства аварийных и других работ, требующих подъема людей на высоту в пределах зоны обслуживания на рассредоточенных объектах. с высотой подъема до 24,0 м. Основные характеристики крана-манипулятора КМА-150 ГАЛИЧАНИН Грузовой момент, т*м  15,0 Количество секций, шт. 6 Опускание стрелы ниже горизонта, ° 15 Грузоподъемность, т (брутто):   - максимальная на вылете 2 метра;   7,0  - на максимальном вылете, 19 метров.  0,3   Вылет, м:   -максимальный;   19  -минимальный;   1,2 Высота подъема максимальная, м  20,9  Глубина опускания максимальная, не менее, м  20,9  Угол поворота колонны полноповоротный, без ограничения угла поворота Допустимая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии, т, не более: - на основную;   10,0 - на дополнительную   7,0  Длина бортовой платформы (внешний размер), м 6,2  Стандартная база передних опор, мм 5600  Расстояние между задними опорами (не телескопическими) 2200     

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

Вылет стрелы, м

Ошиновка

Односкатная

13 911 057 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

Подберем технику по вашему бюджету. С гарантией и возможностью рассрочки

В наличии

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ Horyong HRS 216 с буровой навеской

Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,3  Отриц. угол  Нет Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

13 227 714 руб. (Цена c НДС)

В наличии — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Бортовой КАМАЗ 43118 с ИНМАН ИМ-240

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

Cummins ISL340 50 (E-5)

Грузоподъемность, т

7,3

Грузовой момент, тм

21,90

Вылет стрелы, м

7,58

12 816 850 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ Kanglim KS 2056Н с буровой навеской

Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ KANGLIM KS 2056H с буровой навеской (6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300(Е-5), 300 л.с., КПП 154, бак 350+210л, шины 425/85R21, МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, спальное место). Модель: Kanglim KS2056 Грузовой момент т./м. 18 Грузоподъемность на 2 метрах, кг. 8000 Грузоподъемность на max вылете, кг. 350 Максимальный рабочий радиус, м. 20,3 Максимальная высота подъема, м. 23 Тип стрелы кран-манипулятора 6- гранная Количество ступеней кран-манипулятора 6 Отрицательный угол наклона стрелы, градус -17 Скорость выдвижения стрелы метров/секунд. 15,5/42 Угол/скорость подъема кран-манипулятора градус/секунд. 0-76/13 Скорость вращения кран-манипулятора, об/мин. 2,0 Скорость Гака, м/мин. 16 Трос (лебедка), диаметр(мм.)*длина(м.) 10*116 Вылет аутригеров, м. 6,15 Характеристики буровой навески: Максимальный радиус бурения 7.8 Длина стандартного шнека, м 3.1 Дополнительные штанги, м 1 / 1.5 / 2 Диаметр бура, мм 350 Крутящий момент, Нм 6991

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

18,5

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

8000 кг ( 2м )

12 763 580 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

Оставьте заявку и протестируйте технику в работе

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ Kanglim KS1256G II

Седельный тягач на шасси Камаз 43118-RR предназначен для эксплуатации с полуприцепом в составе автопоезда полной массой до 32 тонн. На седельный тягач установлен кран-манипулятор Kanglim KS-1256G-II, обеспечивающий проведение грузоподъемных работ весом до 7 тонн. Технические характеристики Крана-манипулятора Kanglim 1256 Грузовой момент (т.м.) 15 Грузоподъемность (кг) 7000 Грузоподъемность (кг/м) 7000/2.0 2300/6.0 1200/10.0 300/18.7 Максимальный рабочий радиус (м) 18.7 (20.7) Максимальная высота подъема (м) 21.7 (23.7) Скорость масла (л/мин) 60 Давление масла (кг/см2) 230 Объем масленного бака (л) 120 Тип стрелы 6 - гранная Количество ступеней 6 ступеней Скорость выдвижения стрелы (м/сек) 14.25/38 Угол подъема/скорость (о/сек) 1~76/13.0 Угол вращения 360° непрерывно Скорость вращения (мин/оборот) 2.5 Трос (лебедка), диаметр*м 10*100 Скорость Гака (м/мин) 16 Тип лебедки Блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз(поставить механический тормоз) Тип редуктора Редуктор с червячьной передачей Аутригеры (опоры) Гидравлические выдвижные опоры Аутригеры (вылет), м 5.7 Тоннаж машины, тонн свыше 4.5 Опции Доп. лебёдка(1 или 1.5 тон), доп. стрела(3м), пульт упр-я

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

7000 кг (2м)

Г/п (max вылет)

300 кг (18,7м)

12 394 914 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ Dong Yang SS1926

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

400 кг (19,8 м)

12 387 456 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 43118-50 с КМУ Галичанин КМУ-150

Колесная формула 6х6  Базовое шасси КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения Выполнение погрузочно-разгрузочных работ в условиях соответствующих «Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и транспортирование грузов в условиях соответствующих ТУ 37.104.363-2011 «Автомобили полноприводные типа 4х4, 6х6, 8х8, поставляемые в народное хозяйство»  Состав оборудования  Краноманипуляторная установка КМУ -150 ГАЛИЧАНИН, установленная за кабиной и седельно-сцепное устройство  Снаряженная масса автомобиля, кг  14380 - на переднюю ось, кг  5750 - на заднюю тележку, кг  8630  Наибольшая масса перевозимого груза, кг  6700  Полная масса автомобиля, кг   21150  - на переднюю ось, кг  5150 - на заднюю тележку, кг 16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг  33110  Габаритные размеры тягача с КМУ, мм 10260*2550*4000 Краноманипуляторная установка КМУ -150 ГАЛИЧАНИН Тип КМУ Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)  Грузовой момент, т·м   15,0  Грузоподъемность, кг:     - на максимальном вылете   300  - максимальная  7000 Вылет, м:    - минимальный  2,0  - максимальный 19,0  Отриц. угол  -17 Задние дополнительные опоры нераздвижные с шириной балки опор, мм  2300 Седельно-сцепное устройство Сцепной шкворень типа «50» по ГОСТ 12017 Габаритные размеры, мм:   высота 1510 

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Вылет стрелы, м

Ошиновка

Односкатная

12 211 657 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-76 с КМУ Kanglim KS 2056Н

Модель шасси

КАМАЗ-43118-RR

Модель дв.

Cummins ISL340 50 (E-5)

Грузовой момент, тм

18,5

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

8 000 кг ( 2 м)

12 202 527 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ HANGIL SV HGC 756

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 667.511-300

Грузоподъемность, т

7.5

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

10 486 458 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 43118-50 с КМУ Fassi F245A.0.22

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

8,9

Грузовой момент, тм

23,55

Вылет стрелы, м

8,05

Ошиновка

Односкатная

6 619 890 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

БОРТОВОЙ FAW J6 CA1180(4х2) с КМУ PALFINGER INMAN ИМ-150

  Технические характеристики спецнадстройки Наименование КМУ «PALFINGER INMAN IM150N»  Тип КМУ Шарнирно-сочлененный, управление с земли   Грузовой момент, т·м   14,3   Грузоподъемность, кг:     -максимальная   6100  -на максимальном вылете   1690   Вылет, м    - максимальный   8,02  - минимальный    Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг  12770  - на переднюю ось, кг  5770   - на заднюю тележку, кг  7000  Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  8750  Технически допустимая полная масса крана-манипулятора автомобильного, кг 21600  - на переднюю ось, кг  5600  - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг 12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг 33600  Габаритные размеры, мм 9660 х 2550 х 3585  Бортовая платформа без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Длина   6112  Ширина   2470  Высота   730  

Модель шасси

FAW CA1180

Модель дв.

FAW CA6DK1-32E53

Грузовой момент, тм

Г/п (min вылет)

7050 кг ( 2,0 м)

Г/п (max вылет)

300 кг (19 м)

По запросу

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ Клинцы 20-К

Грузовой момент максимальный (тм) 24,1 Количество гидравлических телескопируемых секций стрелы, шт. 4 Грузоподъёмность (нетто), т: Основного подъёма (гидравлические удлинители):   - максимальная 7,2 - на максимальном вылете 1,8 Вылет основного подъёма, м   - максимальный 12.0 - минимальный 2.0 Максимальная высота подъёма, м 15.0 Максимальная глубина опускания, м 7.5 Частота вращения, рад/с (об/мин) 0,31 (3) Угол поворота, рад. (град.)   - без груза 400 (±10) - с грузом 400 (±10) Скорость подъёма или опускания груза, м/мин   - стреловое оборудование 7.0 - грузовой лебёдкой 28.0 Скорость посадки, м/мин   - стреловым оборудованием 0,2...0,4 - грузовой лебёдкой 0,2...0,4 Место управления   - при работе с земли - при установке на выносные опоры с земли Способ управления электрический, механический Расстояние между выносными опорами (база), м   - основные опоры 5,6 - дополнительные опоры 4,5 Габаритные размеры КМУ в транспортном положении, м   - длина (вдоль оси транспортного средства) 1,27 - ширина 2,54 - высота (от основания) 2,48 Масса, кг 3600

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

24,1

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

720 кг (2 м)

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Вам может быть интересно

Нефтепромысловая техника

Прицепы и полуприцепы

197

Ёмкостно-наливная прицепная техника

Вахтовки и специальные фургоны

Буровые установки

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц

Комплексные поставки всех видов спецтехники

Доставка спецтехники до склада заказчика в Санкт-Петербург

Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями

Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях

Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика

Лизинг партнеры

Новости
Статьи

26 октября

Поздравляем с Днем автомобилиста!

17 октября

Отгрузка автогидроподъемника Horyong SKY 450 на шасси Daewoo Novus CC6CT

13 октября

Ищете надежное решение для строительных задач?

3 октября

Профессиональная техника для ваших задач: КАМАЗ 65117 с КМУ Галичанин 3в1

26 сентября

Поздравляем Вас с Днем машиностроителя

18 сентября

Новая отгрузка от компании Трак Плэнет: Седельный тягач КАМАЗ 53504-50

25 августа

Пульт дистанционного управления

21 августа

Кабина оператора КМУ / БКУ

19 августа

Большой выбор застроенных бортовых DAEWOO с КМУ HKTC

8 августа

Поздравляем с Днем строителя!

Все новости

20 января

Технические характеристики КАМАЗ 65117

КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.

20 января

Регулировка седла на тягаче

Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.

20 января

Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ

Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.

1 декабря

Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны

Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.

1 декабря

При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?

Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.

1 декабря

Что такое запасовка на автокране

Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.

11 ноября

Как взять спецтехнику в лизинг в 2025 году

Для многих компаний и предпринимателей покупка спецтехники остаётся серьёзной финансовой задачей. Покупка за наличные замораживает оборотные средства, а кредиты требуют залога и длинных согласований.

11 ноября

Работа автокрана вблизи ЛЭП

При эксплуатации подъемной техники важна не только исправность механизмов, но и соблюдение установленных норм. Работа автокрана рядом с линиями электропередачи считается одной из самых опасных операций.

11 ноября

Нужен ли тахограф на спецтехнику?

Современная спецтехника используется не только для перевозки грузов, но и выполнения монтажных, строительных и коммунальных задач.

22 октября

Строповка грузов: правила, ошибки и типовые схемы

Грамотная строповка — это не только безопасность людей. От нее зависит экономика предприятия: простои техники, штрафы Ростехнадзора, компенсации пострадавшим могут нанести огромные убытки

Все статьи

Нужна консультация?

Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Следите за спецпредложениями!

Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости

Фильтр

КамАЗ 43118 6х6 с КМУ

Преимущества

В наличии на складе