Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, д. 271
Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, д. 271
с 7 до 18 по мск
Каталог
Спецтехника с КМУ

Вездеходы на базе КАМАЗ с КМУ

Выберите категорию
Подбор спецтехники:
Фильтр
От
До
Выберите категорию
Печать списка
Найдено товаров: 102
Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ HKTC HLC-7016L с двухрядной кабиной
Технические характеристики НКТС HLC-7016L   ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ     Грузовой момент       15,5 тм   Высота подъема макс.       22 м   Рабочая высота макс.       22,7 м   Рабочий радиус макс.       19,6 м   Номинальная грузоподъемность       7000/2 кг/м         1-я стрела       3600/4,5 кг/м          2-я стрела       1800/7,5 кг/м          3-я стрела       1100/10,5 кг/м          4-я стрела       750/13,5 кг/м          5-я стрела       555/16,6 кг/м          6-я стрела       410/19,6 кг/м                                Отриц. угол      Нет   СТРЕЛА     Количество секций       6   Скорость вращения колонны       2 об/мин   Канатоемкость лебедки       Ø10 × 120 м   ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА     Производительность насоса       61 л/мин   Давление масла       210 бар   Объем масляного бака       95 л   АУТРИГЕРЫ      Передние       5,4 м    Задние       4,5 м
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
15,5
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
7000 (2 м)
Г/п (max вылет)
410 (19,6 м)
Модель КП
154
14 816 400 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 43118-50 с КМУ PALFINGER INMAN ИТ-180
Технические характеристики седельного тягача 43118 с КМУ ИТ-180 Колесная формула 6х6  Базовое шасси КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения Выполнение погрузочно-разгрузочных работ в условиях соответствующих «Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и транспортирование грузов в условиях соответствующих ТУ 37.104.363-2011 «Автомобили полноприводные типа 4х4, 6х6, 8х8, поставляемые в народное хозяйство»  Состав оборудования  Краноманипуляторная установка ИТ-180 установленная за кабиной и седельно-сцепное устройство  Снаряженная масса автомобиля, кг  13950 - на переднюю ось, кг  6330 - на заднюю тележку, кг  7620 Технически допустимая нагрузка на ССУ, кг 8070 Полная масса автомобиля, кг   22100 - на переднюю ось, кг  6100 - на заднюю тележку, кг 16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг  34100 Габаритные размеры тягача с КМУ, мм 8500*2500*3960 Краноманипуляторная установка ИТ-180 Тип КМУ Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)  Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - на максимальном вылете   400  - максимальная  7200 Вылет, м:    - минимальный  2,5 - максимальный 18,8 Задние дополнительные опоры нераздвижные с шириной балки опор, мм  2300 Седельно-сцепное устройство Сцепной шкворень типа «50» по ГОСТ 12017
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
18
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
7200 кг (2,5м)
Г/п (max вылет)
400кг (18,8м)
Модель КП
154
14 800 000 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Бортовой Камаз 43118 с КМУ FASSI F155 (двухрядная кабина)
Технические характеристики Бортового КАМАЗ 43118-50 с КМУ Fassi F155A.0.22 Колёсная формула   6х6  Базовое шасси   КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения   Состав оборудования   Краноманипуляторная установка «FASSI F155A.0.22», установленная за кабиной и бортовая платформа   Снаряженная масса автомобиля, кг 12890 - на переднюю ось, кг  5900 - на заднюю тележку, кг   6990 Наибольшая масса перевозимого груза, кг   8930 Полная масса автомобиля, кг  21900 - на переднюю ось, кг   5900  - на заднюю тележку, кг  16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг   33900 Габаритные размеры, мм:   9850*2550*3745  Краноманипуляторная установка  FASSI F155A.0.22 Тип  Шарнирно-сочлененный, управление с земли   Грузовой момент, т·м  13,5 Грузоподъемность, кг:  - на максимальном вылете   1660 - максимальная   6160 Вылет, м:     - минимальный  2,15  - максимальный 8,00   Бортовая платформа без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Внутренние размеры бортовой платформы  6112*2470*730 
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
13.56
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
6160 кг (2,15м)
Г/п (max вылет)
1660 кг (8 м)
Модель КП
154
14 582 300 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
БОРТОВОЙ FAW J6 CA3250 с КМУ HYVA HST14E4
● МОДЕЛЬ ШАССИ: CA3250 ❍  Колесная формула: 6х4; ❍  Модель ДВС: CA6DM2-39E51; ❍  Мощность двигателя (кВт/л.с): 287/390; ❍  Модель КП: 12JSDX220TA-B;   ● УСТАНОВКА: HYVA CRANE HST-14 E4 ❍  Максимальный грузовой момент, тм: 35.0; ❍  Грузоподъемность максимальная, т: 14,0; ❍  Вылет м. макс: 18,5; ❍  ГП на макс. вылете: 900; ❍  Отриц. угол: Нет;   ● БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА: Алюминиевая ❍  Покрытие пола : влагостойкая фанера; ❍  Петли: такелажные для крепления груза; ❍  Стойки: быстросъемные стальные; ❍  Внутренние размеры платформы, мм: 7700х2550х600;   ● ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ: - ❍  Рукомойник: есть; ❍  Ящик с подпятниками: есть; ❍  Боковая алюминиевая защита: есть; ❍  Парковка крюка: есть; ❍  Инструментальный ящик: есть;
Модель шасси
FAW CA3250
Модель дв.
FAW CA6DM2-39E51
Грузоподъемность, т
14
Грузовой момент, тм
35
Длина стрелы, м
18,5
Г/п (min вылет)
14 000 кг (min вылет 5,9 м)
Г/п (max вылет)
900 кг (max вылет 18,5 м)
Размеры платформы, мм
8000х2550х600
Модель КП
FAW 12JSD160T
14 428 776 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 2 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой Камаз 43118-76 с КМУ Dong Yang SS2036 (+ спальное место)
Характеристики крано-манипуляторной установки Собственный вес с техническими жидкостями, кг 4130 Максимальный грузовой момент, тм 19 Максимальная грузоподъёмность, кг 8000 Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг 500 Отриц. угол -17 Максимальный вылет стрелы, м 19,8 Максимальная рабочая высота, м 22,7 Угол поворота, град 360 Скорость поворота, об/мин 2,5 Расчетная подача масла, л/мин 80 Объем масляного бака, л 170 Тип стрелы гексагональная Количество секций 6 Скорость выдвижения стрелы, м/с 15,1 Трос 10мм x 100м Скорость лебедки, м/мин 30-60 Вылет передних аутригеров, м 6,1 Вылет задних аутригеров, м 4,4 Минимальный рабочий радиус, м 2
Модель шасси
КАМАЗ-43118-RR
Модель дв.
Cummins ISL360 50 (E-5)
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
19
Вылет стрелы, м
19,8
Ошиновка
Односкатная
Зона работы, град
360
Г/п (min вылет)
8000 кг (2 м)
Г/п (max вылет)
500 кг (19,8м)
Размеры платформы, мм
6200х2550х600
Модель КП
ZF16
13 980 000 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ 150 Галичанин с люлькой
Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ-150 ГАЛИЧАНИН предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ, подъема людей на высоту до 24 метров, а также для транспортировки грузов. Установленная люлька предназначена для обслуживания рабочим персоналом зданий и сооружений, линий электропередач, линий связи, воздуховодов, производства аварийных и других работ, требующих подъема людей на высоту в пределах зоны обслуживания на рассредоточенных объектах. с высотой подъема до 24,0 м. Основные характеристики крана-манипулятора КМА-150 ГАЛИЧАНИН Грузовой момент, т*м  15,0 Количество секций, шт. 6 Опускание стрелы ниже горизонта, ° 15 Грузоподъемность, т (брутто):   - максимальная на вылете 2 метра;   7,0  - на максимальном вылете, 19 метров.  0,3   Вылет, м:   -максимальный;   19  -минимальный;   1,2 Высота подъема максимальная, м  20,9  Глубина опускания максимальная, не менее, м  20,9  Угол поворота колонны полноповоротный, без ограничения угла поворота Допустимая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии, т, не более: - на основную;   10,0 - на дополнительную   7,0  Длина бортовой платформы (внешний размер), м 6,2  Стандартная база передних опор, мм 5600  Расстояние между задними опорами (не телескопическими) 2200     
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
15
Вылет стрелы, м
19
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
7 000 кг (2 м)
Г/п (max вылет)
300 кг (19 м)
Модель КП
154
13 911 057 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ Horyong HRS 216 с буровой навеской
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,3  Отриц. угол  Нет Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
6050 кг (2,3м)
Г/п (max вылет)
470 кг (19,7м)
Макс. глубина бурения, м
4,5
Конечный диаметр бурения, м
0,36
Модель КП
154
13 227 714 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой FAW CA3250(6x4) с КМУ Horyong HRS 216 СП
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,5    Отриц. угол  Нет Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
FAW CA3250
Модель дв.
FAW CA6DM2-39E51
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Длина стрелы, м
19,7
Вылет стрелы, м
19,7
Г/п (min вылет)
8000 кг (2,5 м)
Г/п (max вылет)
470 кг (19,7 м)
Размеры платформы, мм
7800х2550х600
Модель КП
12JSDX220TA-B
12 990 356 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
БОРТОВОЙ FAW J6 CA3310 с КМУ Horyong HRS 206
HORYONG HRS206 Грузовой момент (т/м) 18 Максимальный рабочий радиус (м) 19,7 Максимальная рабочая высота (м) 22,7 Номинальная грузоподъемность (кг/м) 1 секция 8000/2 2 секция 3900/4,6 3 секция 2100/7,6 4 секция 1250/10,7 5 секция   850/13,7 6 секция   550/16,7 7 секция   430/19,7 Отриц. угол  Нет Стрела Секции 6 Угол наклона 1°~80° Вращение тип Редуктор с червячной передачей Угол 3600 Скорость (об/мин) 2,5 Передние аутригеры Тип Гидравлические Макс-й размах (м) 5,6 Задние аутригеры Тип  Гидравлические Макс-й размах (м) 4,3 Гидравлич-е масло Оборот масла  70 (1500 об/мин) Давление  210 бар Вместимость бака 120 л Вес КМУ в сборе,кг 3130 Задние аутригеры  382 Механизм крана манипулятора устанавливают практически на все виды транспорта (лодки, шасси гусеничное и т.д.). Они имеют компактные габариты, при движении способны складываться, просты в установке и имеют незначительный вес. Производимая деятельность связана с работами загрузки и разгрузки, перемещение груза в самостоятельном режиме на установленных объектах. Рекомендуем купить Horyong HRS206, предназначенный для ускорения осуществляемых работ погрузки и разгрузки тяжестей или продукции металлопроката в одном экземпляре и в упаковках, контейнерах, поддонах и прочее. Манипуляторные крановые установки применяются и востребованы при проведении строительной деятельности. За счет оснащения корзин на стрелу предоставляется возможность перемещения людей или грузов с малыми размерными параметрами на незначительную высоту. Рекомендуется для целей подъема объектов по возможности применять автовышку Horyong. Специфические особенности КМУ Horyong HRS206  Производство автовышки Horyong SKY осуществляется из твердых металлов, что положительно сказалось на весе всей конструкции. Она уменьшилась, а грузоподъемность возросла. Положительным моментом также является длительный срок эксплуатации. При разработке крановой установки выполнялись точные расчеты напряжений всей конструкции, а также осуществлялось тестирование по безопасному и эффективному эксплуатированию. Это позволило снизить риски неэффективного применения и проводить продажу Horyong HRS206 с дополнительными гарантиями. Все детали механизма произведены из высокопрочной стали, вследствие чего риски возникновения деформационных процессов сведены к минимуму (до 700 N/mmІ). Также это улучшает прочность и свариваемость. Установленная стрела самого кранового механизма характеризуется: поступательным движением без заминок; оснащением боковым управлением; установкой систематического телескопического цилиндра; использованием автоматической сварочной технологии стрелы. Плавный процесс движения стрелочного механизма достигается за счет шестиугольной формы, рассматривающейся как устойчивая система при изгибах. Специальный пластик, предназначенный для производства комплектующих прокладок, уменьшает эффекты трения. Применение клапанов для уравновешивания способствуют снижению опасных факторов при работе крана Horyong. Контроль над управлением всего устройства установлен на боковых панелях стрелы вида Side Pad Control Device. Это облегчает управление при проведении рабочих процедур. Цилиндрическое выдвижение второго и третьего бумов увеличивают показатели безопасности. Последующее движение производится синхронизировано с помощью тросов и цилиндров, способствующих стабильной и безопасной работе. За счет автоматической сварки методом прямой линии достигается улучшенный результат без появления дефектов. Главное назначение манипулятора: перемещение грузов на определенное расстояние; разгрузочно-погрузочные работы (выгрузка/погрузка одиночных грузов, контейнеров, упаковок с товаром, длинномеров, продукции металлопрокатной сферы); самостоятельная разгрузка/погрузка. Как транспортное средство аварийных служб, кран может быть использован для разбора завалов, восстановления работоспособности определенных объектов общего назначения. Также Horyong 206 применяется в строительной, производственной сферах. А благодаря возможности монтажа дополнительного оборудования (корзины или двухместной люльки), может быть использован для работы на незначительной высоте.
Модель шасси
FAW CA3310
Модель дв.
FAW CA6DM2-42E51
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Г/п (min вылет)
8 000 кг ( 2,5 м)
Г/п (max вылет)
470 кг ( 19,7 м)
Размеры платформы, мм
8000х2550х600
Модель КП
FAW 12JSD180TA
12 879 324 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118 с ИНМАН ИМ-240
Технические характеристики КМУ Количество гидравлических выдвижных секций 2шт. Грузовой момент 21,90 т Грузоподъёмность 7300 кг Отриц. угол Гидро. Максимальная грузоподъемность Не менее 8 т Грузоподъёмность на максимальном вылете 2 900 кг Максимальный вылет стрелы 7, 58 м Рабочая температура окружающей среды, С -40....+40 Максимальная высота подъёма 9,58 м Максимальная глубина опускания 4,95 Способ управления Гидравлический Угол поворота колонны 410 град. Место управления С сиденья Транспортное положение опор Вверх Способ выдвижения опор Гидравлический База опор 5 890 мм Производительность насоса 50 л/мин Рабочее давление 25МПа Габаритные размеры в трансп. положении, мм                     2 480 х 1 430 х 2 495
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
Cummins ISL340 50 (E-5)
Грузоподъемность, т
7,3
Грузовой момент, тм
21,90
Вылет стрелы, м
7,58
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
7300кг (2,0 м)
Г/п (max вылет)
2900 кг (7,58 м)
Модель КП
ZF9
12 816 850 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ Kanglim KS 2056Н с буровой навеской
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ KANGLIM KS 2056H с буровой навеской (6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300(Е-5), 300 л.с., КПП 154, бак 350+210л, шины 425/85R21, МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, спальное место). Модель: Kanglim KS2056 Грузовой момент т./м. 18 Грузоподъемность на 2 метрах, кг. 8000 Грузоподъемность на max вылете, кг. 350 Максимальный рабочий радиус, м. 20,3 Максимальная высота подъема, м. 23 Тип стрелы кран-манипулятора 6- гранная Количество ступеней кран-манипулятора 6 Отрицательный угол наклона стрелы, градус -17 Скорость выдвижения стрелы метров/секунд. 15,5/42 Угол/скорость подъема кран-манипулятора градус/секунд. 0-76/13 Скорость вращения кран-манипулятора, об/мин. 2,0 Скорость Гака, м/мин. 16 Трос (лебедка), диаметр(мм.)*длина(м.) 10*116 Вылет аутригеров, м. 6,15 Характеристики буровой навески: Максимальный радиус бурения 7.8 Длина стандартного шнека, м 3.1 Дополнительные штанги, м 1 / 1.5 / 2 Диаметр бура, мм 350 Крутящий момент, Нм 6991
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
18,5
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
8000 кг ( 2м )
Г/п (max вылет)
500кг (19,9 м)
Макс. глубина бурения, м
4.5
Конечный диаметр бурения, м
0.4
Модель КП
154
12 763 580 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой FAW J6 CA3250(6x4) с КМУ Horyong HRS 206 СП
Технические характеристики: Грузовой момент, тм 18 Грузоподъёмность, т 8 Вылет стрелы max, м 19,7 Грузоподъёмность на полном вылете, кг 430 Отриц. угол Нет
Модель шасси
FAW CA3250
Модель дв.
FAW CA6DL2-37E5
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Г/п (min вылет)
8000 кг ( 2 м)
Г/п (max вылет)
430 кг (19,7 м)
Размеры платформы, мм
8000х2550х600
12 647 580 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ Kanglim KS1256G II
Седельный тягач на шасси Камаз 43118-RR предназначен для эксплуатации с полуприцепом в составе автопоезда полной массой до 32 тонн. На седельный тягач установлен кран-манипулятор Kanglim KS-1256G-II, обеспечивающий проведение грузоподъемных работ весом до 7 тонн. Технические характеристики Крана-манипулятора Kanglim 1256 Грузовой момент (т.м.) 15 Грузоподъемность (кг) 7000 Грузоподъемность (кг/м) 7000/2.0 2300/6.0 1200/10.0 300/18.7 Максимальный рабочий радиус (м) 18.7 (20.7) Максимальная высота подъема (м) 21.7 (23.7) Скорость масла (л/мин) 60 Давление масла (кг/см2) 230 Объем масленного бака (л) 120 Тип стрелы 6 - гранная Количество ступеней 6 ступеней Скорость выдвижения стрелы (м/сек) 14.25/38 Угол подъема/скорость (о/сек) 1~76/13.0 Угол вращения 360° непрерывно Скорость вращения (мин/оборот) 2.5 Трос (лебедка), диаметр*м 10*100 Скорость Гака (м/мин) 16 Тип лебедки Блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз(поставить механический тормоз) Тип редуктора Редуктор с червячьной передачей Аутригеры (опоры) Гидравлические выдвижные опоры Аутригеры (вылет), м 5.7 Тоннаж машины, тонн свыше 4.5 Опции Доп. лебёдка(1 или 1.5 тон), доп. стрела(3м), пульт упр-я
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
15
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
7000 кг (2м)
Г/п (max вылет)
300 кг (18,7м)
Модель КП
ZF9
12 394 914 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 43118-50 с КМУ Инман ИТ 150
 Колесная формула 6х6  Базовое шасси КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения Выполнение погрузочно-разгрузочных работ в условиях соответствующих «Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и транспортирование грузов в условиях соответствующих ТУ 37.104.363-2011 «Автомобили полноприводные типа 4х4, 6х6, 8х8, поставляемые в народное хозяйство»  Состав оборудования  Краноманипуляторная установка «PALFINGER INMAN IT 150», установленная за кабиной и седельно-сцепное устройство  Снаряженная масса автомобиля, кг  12680   - на переднюю ось, кг  6310  - на заднюю тележку, кг  6370  Наибольшая масса перевозимого груза, кг  9300  Полная масса автомобиля, кг   22050  - на переднюю ось, кг  6050  - на заднюю тележку, кг 16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг  34500  Габаритные размеры тягача с КМУ, мм 8510*2550*3895 Краноманипуляторная установка PALFINGER INMAN IT 150   Тип КМУ Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)  Грузовой момент, т·м   15,0  Грузоподъемность, кг:     - на максимальном вылете   300  - максимальная  5900 Вылет, м:    - минимальный  2,5  - максимальный  19  Грузоподъёмность 6700 кг. Отриц. угол Нет Седельно-сцепное устройство Сцепной шкворень типа «50» по ГОСТ 12017 Габаритные размеры, мм:   высота 1510 
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
6,7
Грузовой момент, тм
15
Вылет стрелы, м
19
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
6600кг (2м)
Г/п (max вылет)
300кг (19м)
Модель КП
154
12 381 724 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 43118-50 с КМУ Галичанин КМУ-150
Колесная формула 6х6  Базовое шасси КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения Выполнение погрузочно-разгрузочных работ в условиях соответствующих «Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и транспортирование грузов в условиях соответствующих ТУ 37.104.363-2011 «Автомобили полноприводные типа 4х4, 6х6, 8х8, поставляемые в народное хозяйство»  Состав оборудования  Краноманипуляторная установка КМУ -150 ГАЛИЧАНИН, установленная за кабиной и седельно-сцепное устройство  Снаряженная масса автомобиля, кг  14380 - на переднюю ось, кг  5750 - на заднюю тележку, кг  8630  Наибольшая масса перевозимого груза, кг  6700  Полная масса автомобиля, кг   21150  - на переднюю ось, кг  5150 - на заднюю тележку, кг 16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг  33110  Габаритные размеры тягача с КМУ, мм 10260*2550*4000 Краноманипуляторная установка КМУ -150 ГАЛИЧАНИН Тип КМУ Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)  Грузовой момент, т·м   15,0  Грузоподъемность, кг:     - на максимальном вылете   300  - максимальная  7000 Вылет, м:    - минимальный  2,0  - максимальный 19,0  Отриц. угол  -17 Задние дополнительные опоры нераздвижные с шириной балки опор, мм  2300 Седельно-сцепное устройство Сцепной шкворень типа «50» по ГОСТ 12017 Габаритные размеры, мм:   высота 1510 
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
7
Грузовой момент, тм
15
Вылет стрелы, м
19
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
7000 кг (2м)
Г/п (max вылет)
300 кг (19,0)
Модель КП
154
12 211 657 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118-76 с КМУ Kanglim KS 2056Н
Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ Kanglim KS2056G-II предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ, а также для перевозки грузов длиной до 6 метров по любым дорогам. Технические характеристики КМУ Kanglim KS2056G-II Грузовой момент, тм 18,00 Максимальная грузоподъемность, кг 7100 Грузоподъемность (при вылете стрелы, м), кг 7100 (2.4) 2550 (6.0) 1100 (12.0) 350 (20,3) Максимальный вылет стрелы (с удлинителем), м 20,3 Максимальная высота подъема (с удлинителем), м 23,3 Объем масляного бака, л 170 Тип стрелы/ступени 6-ти гранная/6 ступеней Угол вращения, град 360 непрерывно Трос (лебедка), Ø*м 10*116 Тип аутригеров гидравлические выдвижные опоры Устройство безопасности Индикатор высоты, предохранительный клапан гидравлики, обратный балансировочный клапан, контрольный клапан задержки, автоматический тормоз лебёдки, сигнализация на перегруз.  Для стрел свыше 13.2 тон*м: Автоматический тормоз редуктора, Безопасный Гак, Уровнемер, Блокировка раскачивания стрелы, AML Систем(доп)
Модель шасси
КАМАЗ-43118-RR
Модель дв.
Cummins ISL340 50 (E-5)
Грузовой момент, тм
18,5
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
8 000 кг ( 2 м)
Г/п (max вылет)
500 кг (19,9 м)
Размеры платформы, мм
6200х2550х600
Модель КП
ZF16
12 202 527 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ Dong Yang SS1926
Грузовой момент, тм: 19,0 Максимальная грузоподъемность, кг:               7000 Максимальный вылет, м: 19,8 Максимальная рабочая высота, м: 22,7 Вылет стрелы / Грузоподъемность 2,7 м / 7000 кг 4,7 м / 3900 кг 7,7 м / 2100 кг 10,7 м / 1250 кг 13,7 м / 850 кг 16,8 м / 600 кг 19,8 м / 400 кг Угол поворота, град: 360 Ширина опор, м: 5,7 Тоннаж машины, т: 5,0 и больше
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузовой момент, тм
19
Ошиновка
Односкатная
Г/п (min вылет)
400 кг (19,8 м)
Г/п (max вылет)
7000 кг (2,7 м)
11 715 600 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ HANGIL SV HGC 756
Характеристики крано-манипуляторной установки Максимальный грузовой момент, тм 17 Максимальная грузоподъёмность, кг 7500 Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг 410 Максимальный вылет стрелы, м 18.9 Отриц. угол  Нет Максимальная рабочая высота, м 21,6 Минимальный вылет стрелы, м 2,0 Угол наклона стрелы, град 1~79 Угол поворота, град 360 Скорость поворота, об/мин 1,9 Расчетная подача масла, л/мин 60 Давление масла, кг/см2 210 Объем масляного бака, л 135 Тип стрелы Гексагональная Количество секций 6 Трос 10мм x 100м Вылет передних аутригеров, м 5,7 Вылет задних аутригеров, м 4,2
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 667.511-300
Грузоподъемность, т
7.5
Грузовой момент, тм
17
Ошиновка
Односкатная
Зона работы, град
360
Г/п (min вылет)
7000 кг (2,7 м)
Г/п (max вылет)
410 кг (18,9 м)
Модель КП
154
10 486 458 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение

Другие категории спецтехники

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Комплексные поставки всех видов спецтехники
Доставка спецтехники до склада заказчика в Санкт-Петербург
Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Лизинг партнеры
ВТБ лизинг
Европлан
Газпромбанк Автолизинг
Альфа-Лизинг
СберЛизинг
РЕСО-Лизинг
Балтийский лизинг
Каркаде
Совкомбанк Лизинг
Восток-Лизинг
6 марта
Мочевина для дизеля: зачем она нужна спецтехнике и как работает
Современные дизельные двигатели стали не только мощнее, но и «чище». Экологические стандарты «Евро-4», «Евро-5» и «Евро-6» жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопе.
18 февраля
Как работать на манипуляторе (КМУ)
Работа на манипуляторе требует не только навыков управления техникой, но и понимания процессов погрузки, требований к устойчивости грузов, а также умения оценивать потенциальные риски на конкретной площадке.
12 февраля
Какой манипулятор выбрать?
Манипуляторы подбирают под конкретные задачи, а не «с запасом» или по максимальным характеристикам. Ошибки в выборе крана приводят к перерасходу средств, снижению эффективности и проблемам при эксплуатации.
11 февраля
Дизель дымит черным дымом
Черный дым из выхлопной системы почти всегда указывает на нарушение процесса сгорания топлива, которое быстро усугубляется по мере роста нагрузок.
20 января
Технические характеристики КАМАЗ 65117
КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.
20 января
Регулировка седла на тягаче
Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.
20 января
Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ
Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.
1 декабря
Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны
Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.
1 декабря
При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?
Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.
1 декабря
Что такое запасовка на автокране
Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.
Нужна консультация?
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Фильтр