с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

Главная

Каталог

Спецтехника с КМУ

Вездеходы-КМУ

Вездеходы на базе КАМАЗ с КМУ

Выберите категорию

Подбор спецтехники:

Фильтр

В наличии

Грузоподъемность, т

От

До

Выберите категорию

Печать списка

Найдено товаров: 102

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ HKTC HLC-7016L с двухрядной кабиной

Технические характеристики НКТС HLC-7016L   ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ     Грузовой момент       15,5 тм   Высота подъема макс.       22 м   Рабочая высота макс.       22,7 м   Рабочий радиус макс.       19,6 м   Номинальная грузоподъемность       7000/2 кг/м         1-я стрела       3600/4,5 кг/м          2-я стрела       1800/7,5 кг/м          3-я стрела       1100/10,5 кг/м          4-я стрела       750/13,5 кг/м          5-я стрела       555/16,6 кг/м          6-я стрела       410/19,6 кг/м                                Отриц. угол      Нет   СТРЕЛА     Количество секций       6   Скорость вращения колонны       2 об/мин   Канатоемкость лебедки       Ø10 × 120 м   ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА     Производительность насоса       61 л/мин   Давление масла       210 бар   Объем масляного бака       95 л   АУТРИГЕРЫ      Передние       5,4 м    Задние       4,5 м

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

15,5

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

7000 (2 м)

Г/п (max вылет)

410 (19,6 м)

Модель КП

154

14 816 400 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 43118-50 с КМУ PALFINGER INMAN ИТ-180

Технические характеристики седельного тягача 43118 с КМУ ИТ-180 Колесная формула 6х6  Базовое шасси КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения Выполнение погрузочно-разгрузочных работ в условиях соответствующих «Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и транспортирование грузов в условиях соответствующих ТУ 37.104.363-2011 «Автомобили полноприводные типа 4х4, 6х6, 8х8, поставляемые в народное хозяйство»  Состав оборудования  Краноманипуляторная установка ИТ-180 установленная за кабиной и седельно-сцепное устройство  Снаряженная масса автомобиля, кг  13950 - на переднюю ось, кг  6330 - на заднюю тележку, кг  7620 Технически допустимая нагрузка на ССУ, кг 8070 Полная масса автомобиля, кг   22100 - на переднюю ось, кг  6100 - на заднюю тележку, кг 16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг  34100 Габаритные размеры тягача с КМУ, мм 8500*2500*3960 Краноманипуляторная установка ИТ-180 Тип КМУ Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)  Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - на максимальном вылете   400  - максимальная  7200 Вылет, м:    - минимальный  2,5 - максимальный 18,8 Задние дополнительные опоры нераздвижные с шириной балки опор, мм  2300 Седельно-сцепное устройство Сцепной шкворень типа «50» по ГОСТ 12017

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

7200 кг (2,5м)

Г/п (max вылет)

400кг (18,8м)

Модель КП

154

14 800 000 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой Камаз 43118 с КМУ FASSI F155 (двухрядная кабина)

Технические характеристики Бортового КАМАЗ 43118-50 с КМУ Fassi F155A.0.22 Колёсная формула   6х6  Базовое шасси   КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения   Состав оборудования   Краноманипуляторная установка «FASSI F155A.0.22», установленная за кабиной и бортовая платформа   Снаряженная масса автомобиля, кг 12890 - на переднюю ось, кг  5900 - на заднюю тележку, кг   6990 Наибольшая масса перевозимого груза, кг   8930 Полная масса автомобиля, кг  21900 - на переднюю ось, кг   5900  - на заднюю тележку, кг  16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг   33900 Габаритные размеры, мм:   9850*2550*3745  Краноманипуляторная установка  FASSI F155A.0.22 Тип  Шарнирно-сочлененный, управление с земли   Грузовой момент, т·м  13,5 Грузоподъемность, кг:  - на максимальном вылете   1660 - максимальная   6160 Вылет, м:     - минимальный  2,15  - максимальный 8,00   Бортовая платформа без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Внутренние размеры бортовой платформы  6112*2470*730 

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

13.56

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

6160 кг (2,15м)

Г/п (max вылет)

1660 кг (8 м)

Модель КП

154

14 582 300 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

БОРТОВОЙ FAW J6 CA3250 с КМУ HYVA HST14E4

Модель шасси

FAW CA3250

Модель дв.

FAW CA6DM2-39E51

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Длина стрелы, м

18,5

Г/п (min вылет)

14 000 кг (min вылет 5,9 м)

Г/п (max вылет)

900 кг (max вылет 18,5 м)

Размеры платформы, мм

8000х2550х600

Модель КП

FAW 12JSD160T

14 428 776 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 2 ед.

Добавить в сравнение

Выберите тип техники, характеристики, бюджет, условия работы и получите готовое КП с 2–3 вариантами.

На заказ

Собственное
производство

Спец-
предложение

Бортовой Камаз 43118-76 с КМУ Dong Yang SS2036 (+ спальное место)

Модель шасси

КАМАЗ-43118-RR

Модель дв.

Cummins ISL360 50 (E-5)

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Вылет стрелы, м

19,8

Ошиновка

Односкатная

Зона работы, град

360

Г/п (min вылет)

8000 кг (2 м)

Г/п (max вылет)

500 кг (19,8м)

Размеры платформы, мм

6200х2550х600

Модель КП

ZF16

13 980 000 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ 150 Галичанин с люлькой

Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ-150 ГАЛИЧАНИН предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ, подъема людей на высоту до 24 метров, а также для транспортировки грузов. Установленная люлька предназначена для обслуживания рабочим персоналом зданий и сооружений, линий электропередач, линий связи, воздуховодов, производства аварийных и других работ, требующих подъема людей на высоту в пределах зоны обслуживания на рассредоточенных объектах. с высотой подъема до 24,0 м. Основные характеристики крана-манипулятора КМА-150 ГАЛИЧАНИН Грузовой момент, т*м  15,0 Количество секций, шт. 6 Опускание стрелы ниже горизонта, ° 15 Грузоподъемность, т (брутто):   - максимальная на вылете 2 метра;   7,0  - на максимальном вылете, 19 метров.  0,3   Вылет, м:   -максимальный;   19  -минимальный;   1,2 Высота подъема максимальная, м  20,9  Глубина опускания максимальная, не менее, м  20,9  Угол поворота колонны полноповоротный, без ограничения угла поворота Допустимая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии, т, не более: - на основную;   10,0 - на дополнительную   7,0  Длина бортовой платформы (внешний размер), м 6,2  Стандартная база передних опор, мм 5600  Расстояние между задними опорами (не телескопическими) 2200     

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

Вылет стрелы, м

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

7 000 кг (2 м)

Г/п (max вылет)

300 кг (19 м)

Модель КП

154

13 911 057 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

В наличии

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ Horyong HRS 216 с буровой навеской

Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,3  Отриц. угол  Нет Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

6050 кг (2,3м)

Г/п (max вылет)

470 кг (19,7м)

Макс. глубина бурения, м

4,5

Конечный диаметр бурения, м

0,36

Модель КП

154

13 227 714 руб. (Цена c НДС)

В наличии — 1 ед.

Добавить в сравнение

Подберем технику по вашему бюджету. С гарантией и возможностью рассрочки

На заказ

Собственное
производство

Бортовой FAW CA3250(6x4) с КМУ Horyong HRS 216 СП

Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,5    Отриц. угол  Нет Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730

Модель шасси

FAW CA3250

Модель дв.

FAW CA6DM2-39E51

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Длина стрелы, м

19,7

Вылет стрелы, м

19,7

Г/п (min вылет)

8000 кг (2,5 м)

Г/п (max вылет)

470 кг (19,7 м)

Размеры платформы, мм

7800х2550х600

Модель КП

12JSDX220TA-B

12 990 356 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

БОРТОВОЙ FAW J6 CA3310 с КМУ Horyong HRS 206

HORYONG HRS206 Грузовой момент (т/м) 18 Максимальный рабочий радиус (м) 19,7 Максимальная рабочая высота (м) 22,7 Номинальная грузоподъемность (кг/м) 1 секция 8000/2 2 секция 3900/4,6 3 секция 2100/7,6 4 секция 1250/10,7 5 секция   850/13,7 6 секция   550/16,7 7 секция   430/19,7 Отриц. угол  Нет Стрела Секции 6 Угол наклона 1°~80° Вращение тип Редуктор с червячной передачей Угол 3600 Скорость (об/мин) 2,5 Передние аутригеры Тип Гидравлические Макс-й размах (м) 5,6 Задние аутригеры Тип  Гидравлические Макс-й размах (м) 4,3 Гидравлич-е масло Оборот масла  70 (1500 об/мин) Давление  210 бар Вместимость бака 120 л Вес КМУ в сборе,кг 3130 Задние аутригеры  382 Механизм крана манипулятора устанавливают практически на все виды транспорта (лодки, шасси гусеничное и т.д.). Они имеют компактные габариты, при движении способны складываться, просты в установке и имеют незначительный вес. Производимая деятельность связана с работами загрузки и разгрузки, перемещение груза в самостоятельном режиме на установленных объектах. Рекомендуем купить Horyong HRS206, предназначенный для ускорения осуществляемых работ погрузки и разгрузки тяжестей или продукции металлопроката в одном экземпляре и в упаковках, контейнерах, поддонах и прочее. Манипуляторные крановые установки применяются и востребованы при проведении строительной деятельности. За счет оснащения корзин на стрелу предоставляется возможность перемещения людей или грузов с малыми размерными параметрами на незначительную высоту. Рекомендуется для целей подъема объектов по возможности применять автовышку Horyong. Специфические особенности КМУ Horyong HRS206  Производство автовышки Horyong SKY осуществляется из твердых металлов, что положительно сказалось на весе всей конструкции. Она уменьшилась, а грузоподъемность возросла. Положительным моментом также является длительный срок эксплуатации. При разработке крановой установки выполнялись точные расчеты напряжений всей конструкции, а также осуществлялось тестирование по безопасному и эффективному эксплуатированию. Это позволило снизить риски неэффективного применения и проводить продажу Horyong HRS206 с дополнительными гарантиями. Все детали механизма произведены из высокопрочной стали, вследствие чего риски возникновения деформационных процессов сведены к минимуму (до 700 N/mmІ). Также это улучшает прочность и свариваемость. Установленная стрела самого кранового механизма характеризуется: поступательным движением без заминок; оснащением боковым управлением; установкой систематического телескопического цилиндра; использованием автоматической сварочной технологии стрелы. Плавный процесс движения стрелочного механизма достигается за счет шестиугольной формы, рассматривающейся как устойчивая система при изгибах. Специальный пластик, предназначенный для производства комплектующих прокладок, уменьшает эффекты трения. Применение клапанов для уравновешивания способствуют снижению опасных факторов при работе крана Horyong. Контроль над управлением всего устройства установлен на боковых панелях стрелы вида Side Pad Control Device. Это облегчает управление при проведении рабочих процедур. Цилиндрическое выдвижение второго и третьего бумов увеличивают показатели безопасности. Последующее движение производится синхронизировано с помощью тросов и цилиндров, способствующих стабильной и безопасной работе. За счет автоматической сварки методом прямой линии достигается улучшенный результат без появления дефектов. Главное назначение манипулятора: перемещение грузов на определенное расстояние; разгрузочно-погрузочные работы (выгрузка/погрузка одиночных грузов, контейнеров, упаковок с товаром, длинномеров, продукции металлопрокатной сферы); самостоятельная разгрузка/погрузка. Как транспортное средство аварийных служб, кран может быть использован для разбора завалов, восстановления работоспособности определенных объектов общего назначения. Также Horyong 206 применяется в строительной, производственной сферах. А благодаря возможности монтажа дополнительного оборудования (корзины или двухместной люльки), может быть использован для работы на незначительной высоте.

Модель шасси

FAW CA3310

Модель дв.

FAW CA6DM2-42E51

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Г/п (min вылет)

8 000 кг ( 2,5 м)

Г/п (max вылет)

470 кг ( 19,7 м)

Размеры платформы, мм

8000х2550х600

Модель КП

FAW 12JSD180TA

12 879 324 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Бортовой КАМАЗ 43118 с ИНМАН ИМ-240

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

Cummins ISL340 50 (E-5)

Грузоподъемность, т

7,3

Грузовой момент, тм

21,90

Вылет стрелы, м

7,58

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

7300кг (2,0 м)

Г/п (max вылет)

2900 кг (7,58 м)

Модель КП

ZF9

12 816 850 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

Оставьте заявку и протестируйте технику в работе

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ Kanglim KS 2056Н с буровой навеской

Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ KANGLIM KS 2056H с буровой навеской (6х6, дв. КАМАЗ 740.705-300(Е-5), 300 л.с., КПП 154, бак 350+210л, шины 425/85R21, МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, спальное место). Модель: Kanglim KS2056 Грузовой момент т./м. 18 Грузоподъемность на 2 метрах, кг. 8000 Грузоподъемность на max вылете, кг. 350 Максимальный рабочий радиус, м. 20,3 Максимальная высота подъема, м. 23 Тип стрелы кран-манипулятора 6- гранная Количество ступеней кран-манипулятора 6 Отрицательный угол наклона стрелы, градус -17 Скорость выдвижения стрелы метров/секунд. 15,5/42 Угол/скорость подъема кран-манипулятора градус/секунд. 0-76/13 Скорость вращения кран-манипулятора, об/мин. 2,0 Скорость Гака, м/мин. 16 Трос (лебедка), диаметр(мм.)*длина(м.) 10*116 Вылет аутригеров, м. 6,15 Характеристики буровой навески: Максимальный радиус бурения 7.8 Длина стандартного шнека, м 3.1 Дополнительные штанги, м 1 / 1.5 / 2 Диаметр бура, мм 350 Крутящий момент, Нм 6991

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

18,5

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

8000 кг ( 2м )

Г/п (max вылет)

500кг (19,9 м)

Макс. глубина бурения, м

4.5

Конечный диаметр бурения, м

0.4

Модель КП

154

12 763 580 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой FAW J6 CA3250(6x4) с КМУ Horyong HRS 206 СП

Модель шасси

FAW CA3250

Модель дв.

FAW CA6DL2-37E5

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Г/п (min вылет)

8000 кг ( 2 м)

Г/п (max вылет)

430 кг (19,7 м)

Размеры платформы, мм

8000х2550х600

12 647 580 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 43118 с КМУ Kanglim KS1256G II

Седельный тягач на шасси Камаз 43118-RR предназначен для эксплуатации с полуприцепом в составе автопоезда полной массой до 32 тонн. На седельный тягач установлен кран-манипулятор Kanglim KS-1256G-II, обеспечивающий проведение грузоподъемных работ весом до 7 тонн. Технические характеристики Крана-манипулятора Kanglim 1256 Грузовой момент (т.м.) 15 Грузоподъемность (кг) 7000 Грузоподъемность (кг/м) 7000/2.0 2300/6.0 1200/10.0 300/18.7 Максимальный рабочий радиус (м) 18.7 (20.7) Максимальная высота подъема (м) 21.7 (23.7) Скорость масла (л/мин) 60 Давление масла (кг/см2) 230 Объем масленного бака (л) 120 Тип стрелы 6 - гранная Количество ступеней 6 ступеней Скорость выдвижения стрелы (м/сек) 14.25/38 Угол подъема/скорость (о/сек) 1~76/13.0 Угол вращения 360° непрерывно Скорость вращения (мин/оборот) 2.5 Трос (лебедка), диаметр*м 10*100 Скорость Гака (м/мин) 16 Тип лебедки Блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз(поставить механический тормоз) Тип редуктора Редуктор с червячьной передачей Аутригеры (опоры) Гидравлические выдвижные опоры Аутригеры (вылет), м 5.7 Тоннаж машины, тонн свыше 4.5 Опции Доп. лебёдка(1 или 1.5 тон), доп. стрела(3м), пульт упр-я

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

7000 кг (2м)

Г/п (max вылет)

300 кг (18,7м)

Модель КП

ZF9

12 394 914 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 43118-50 с КМУ Инман ИТ 150

 Колесная формула 6х6  Базовое шасси КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения Выполнение погрузочно-разгрузочных работ в условиях соответствующих «Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и транспортирование грузов в условиях соответствующих ТУ 37.104.363-2011 «Автомобили полноприводные типа 4х4, 6х6, 8х8, поставляемые в народное хозяйство»  Состав оборудования  Краноманипуляторная установка «PALFINGER INMAN IT 150», установленная за кабиной и седельно-сцепное устройство  Снаряженная масса автомобиля, кг  12680   - на переднюю ось, кг  6310  - на заднюю тележку, кг  6370  Наибольшая масса перевозимого груза, кг  9300  Полная масса автомобиля, кг   22050  - на переднюю ось, кг  6050  - на заднюю тележку, кг 16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг  34500  Габаритные размеры тягача с КМУ, мм 8510*2550*3895 Краноманипуляторная установка PALFINGER INMAN IT 150   Тип КМУ Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)  Грузовой момент, т·м   15,0  Грузоподъемность, кг:     - на максимальном вылете   300  - максимальная  5900 Вылет, м:    - минимальный  2,5  - максимальный  19  Грузоподъёмность 6700 кг. Отриц. угол Нет Седельно-сцепное устройство Сцепной шкворень типа «50» по ГОСТ 12017 Габаритные размеры, мм:   высота 1510 

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

6,7

Грузовой момент, тм

Вылет стрелы, м

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

6600кг (2м)

Г/п (max вылет)

300кг (19м)

Модель КП

154

12 381 724 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 43118-50 с КМУ Галичанин КМУ-150

Колесная формула 6х6  Базовое шасси КАМАЗ 43118-50  Назначение автомобиля, область применения Выполнение погрузочно-разгрузочных работ в условиях соответствующих «Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и транспортирование грузов в условиях соответствующих ТУ 37.104.363-2011 «Автомобили полноприводные типа 4х4, 6х6, 8х8, поставляемые в народное хозяйство»  Состав оборудования  Краноманипуляторная установка КМУ -150 ГАЛИЧАНИН, установленная за кабиной и седельно-сцепное устройство  Снаряженная масса автомобиля, кг  14380 - на переднюю ось, кг  5750 - на заднюю тележку, кг  8630  Наибольшая масса перевозимого груза, кг  6700  Полная масса автомобиля, кг   21150  - на переднюю ось, кг  5150 - на заднюю тележку, кг 16000  Полная масса буксируемого прицепа, кг  12000  Полная масса автопоезда, кг  33110  Габаритные размеры тягача с КМУ, мм 10260*2550*4000 Краноманипуляторная установка КМУ -150 ГАЛИЧАНИН Тип КМУ Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)  Грузовой момент, т·м   15,0  Грузоподъемность, кг:     - на максимальном вылете   300  - максимальная  7000 Вылет, м:    - минимальный  2,0  - максимальный 19,0  Отриц. угол  -17 Задние дополнительные опоры нераздвижные с шириной балки опор, мм  2300 Седельно-сцепное устройство Сцепной шкворень типа «50» по ГОСТ 12017 Габаритные размеры, мм:   высота 1510 

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

Грузовой момент, тм

Вылет стрелы, м

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

7000 кг (2м)

Г/п (max вылет)

300 кг (19,0)

Модель КП

154

12 211 657 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-76 с КМУ Kanglim KS 2056Н

Модель шасси

КАМАЗ-43118-RR

Модель дв.

Cummins ISL340 50 (E-5)

Грузовой момент, тм

18,5

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

8 000 кг ( 2 м)

Г/п (max вылет)

500 кг (19,9 м)

Размеры платформы, мм

6200х2550х600

Модель КП

ZF16

12 202 527 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ Dong Yang SS1926

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

400 кг (19,8 м)

Г/п (max вылет)

7000 кг (2,7 м)

11 715 600 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

Собственное
производство

Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ HANGIL SV HGC 756

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 667.511-300

Грузоподъемность, т

7.5

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

Зона работы, град

360

Г/п (min вылет)

7000 кг (2,7 м)

Г/п (max вылет)

410 кг (18,9 м)

Модель КП

154

10 486 458 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

Другие категории спецтехники

Вам может быть интересно

Нефтепромысловая техника

Прицепы и полуприцепы

Ёмкостно-наливная прицепная техника

Вахтовки и специальные фургоны

Буровые установки

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц

Комплексные поставки всех видов спецтехники

Доставка спецтехники до склада заказчика в Санкт-Петербург

Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями

Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях

Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика

Лизинг партнеры

Новости
Статьи

26 октября

Поздравляем с Днем автомобилиста!

17 октября

Отгрузка автогидроподъемника Horyong SKY 450 на шасси Daewoo Novus CC6CT

13 октября

Ищете надежное решение для строительных задач?

3 октября

Профессиональная техника для ваших задач: КАМАЗ 65117 с КМУ Галичанин 3в1

26 сентября

Поздравляем Вас с Днем машиностроителя

18 сентября

Новая отгрузка от компании Трак Плэнет: Седельный тягач КАМАЗ 53504-50

25 августа

Пульт дистанционного управления

21 августа

Кабина оператора КМУ / БКУ

19 августа

Большой выбор застроенных бортовых DAEWOO с КМУ HKTC

8 августа

Поздравляем с Днем строителя!

Все новости

6 марта

Мочевина для дизеля: зачем она нужна спецтехнике и как работает

Современные дизельные двигатели стали не только мощнее, но и «чище». Экологические стандарты «Евро-4», «Евро-5» и «Евро-6» жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопе.

18 февраля

Как работать на манипуляторе (КМУ)

Работа на манипуляторе требует не только навыков управления техникой, но и понимания процессов погрузки, требований к устойчивости грузов, а также умения оценивать потенциальные риски на конкретной площадке.

12 февраля

Какой манипулятор выбрать?

Манипуляторы подбирают под конкретные задачи, а не «с запасом» или по максимальным характеристикам. Ошибки в выборе крана приводят к перерасходу средств, снижению эффективности и проблемам при эксплуатации.

11 февраля

Дизель дымит черным дымом

Черный дым из выхлопной системы почти всегда указывает на нарушение процесса сгорания топлива, которое быстро усугубляется по мере роста нагрузок.

20 января

Технические характеристики КАМАЗ 65117

КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.

20 января

Регулировка седла на тягаче

Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.

20 января

Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ

Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.

1 декабря

Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны

Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.

1 декабря

При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?

Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.

1 декабря

Что такое запасовка на автокране

Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.

Все статьи

Нужна консультация?

Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Следите за спецпредложениями!

Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости

Фильтр

Вездеходы на базе КАМАЗ с КМУ

Другие категории спецтехники

Преимущества

В наличии на складе